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価格・グレード

グレード
重量車モード JH15モード
エンジンタイプ
総排気量
駆動方式
乗車定員
車両本体価格(消費税込)
2.0トン 10尺デッキ フルジャストロー
dynadump_grade_img01
重量車モード JH15モード
10.53㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
駆動方式
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,458,000円(税抜4,961,818円)
詳細をみる
2.0トン 10尺デッキ 高床3転
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重量車モード JH15モード
10.53㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
駆動方式
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格(消費税込)
6,221,000円(税抜5,655,455円)
詳細をみる
2.0トン 10尺デッキ フルジャストロー
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重量車モード JH15モード
9.84㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
駆動方式
4WD
乗車定員
3人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,966,000円(税抜5,423,636円)
詳細をみる
ダイナ ダンプ 全グレードの詳細情報はカタログなどでご確認ください。

10尺デッキ・フルジャストロー[2WD・ディーゼル・車型番号3]

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■寸法図(単位:mm)

dynadump_grade_img05
※全長の数値は、左:極東開発工業、右:新明和工業となります。 ■写真および図面は10尺デッキ・フルジャストロー・2.0トン積。ボディカラーはホワイト<058>(鳥居:Aタイプ)。車型番号3

10尺デッキ・高床3転[2WD・ディーゼル・車型番号7]

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■寸法図(単位:mm)

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■写真および図面は10尺デッキ・高床3転・2.0トン積。ボディカラーはブルー<8P0>(鳥居:Eタイプ)。“Sパッケージ”装着車。車型番号7

10尺デッキ・フルジャストロー[4WD・ディーゼル・車型番号8]

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■寸法図(単位:mm)

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※全長・全高の数値は、左:極東開発工業、右:新明和工業となります。 ■写真および図面は4WD・10尺デッキ・フルジャストロー・2.0トン積。ボディカラーはホワイト<058>(鳥居:Aタイプ)。車型番号8

主要装備

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■写真は10尺デッキ・高床・2.0トン積の室内。ボディカラーはホワイト<058>。“Gパッケージ”装着車。助手席SRSエアバッグ、助手席プリテンショナー機構付シートベルト、助手席シートベルト非着用警告灯、助手席アシストグリップ(2個)はセットでメーカーオプション。CD+AM/FM+2スピーカー[Bluetooth®️対応(ハンズフリー)、USB+AUX端子付、デジタル時計&タイマー・アラーム機能内蔵]はメーカーオプション。
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■写真は10尺デッキ・高床・2.0トン積の室内。ボディカラーはホワイト<058>。“Sパッケージ”装着車。灰皿(運転席・助手席)、室内LED灯(手元スイッチ付)はメーカーオプション。
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LEDヘッドランプ&デイタイムランニングランプ
■写真は標準キャブ
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コンビネーションメーター
■写真はAT車
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AM/FM+2スピーカー(Bluetooth®対応〈ハンズフリー〉、USB+AUX端子付、デジタル時計&タイマー・アラーム機能内蔵)
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盗難防止システム(イモビライザーシステム)
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運転席SRSエアバッグ
*助手席はメーカーオプション。 *助手席SRSエアバッグ、助手席プリテンショナー機構付シートベルト、助手席シートベルト非着用警告灯、助手席アシストグリップ(2個)はセットでメーカーオプション。 *SRSエアバッグおよびプリテンショナー機能は、衝突の条件によっては作動しない場合があります。 *SRS(乗員保護補助装置):Supplemental Restraint System *SRSエアバッグはシートベルトを補助する装置です。必ずシートベルトをご着用ください。 *助手席SRSエアバッグ装着車においてチャイルドシートなどを助手席に装着する際には、後ろ向きにしないなど、ご注意いただきたい項目があります。
■写真は機能説明のためSRSエアバッグが作動した状態をイメージしたものです。
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プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼] 検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境・条件(気象、道路、渋滞、車両、架装ボディ、整備等の状況)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■燃料消費率のJH25モード燃費値とJH15モード燃費値は、法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モード燃費値はJH15モード燃費値に対して、車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗に実測値を用いた試験法で、試験で用いる「都市内走行と都市間走行の走行比率」については、走行実態の調査結果が反映された法定比率で算出した燃費値です。これらの燃費値は法令で定められた燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■パッケージオプションは車両により装着できない場合があります。
■車両本体価格は’23年10月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■“Gパッケージ”、“Sパッケージ”はグレード名称ではありません。
■主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。
■オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。
■多仕様自動車のため持込み登録となる車両があります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書および共通構造部(多仕様自動車)型式指定申請書数値
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
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