走るたび「虜になる」。何度でも。
モーターによるパワフルで爽快な走り。
いつもは電気のみで走行。必要になった時だけガソリンを使える安心感のあるプラグインハイブリッドシステムが、パワフルさと静粛性を両立させて進化しました。コンパクトかつ大容量の電池を活用することで、加速性能を向上。特に、アクセルペダル高開度領域では、よりプラグインハイブリッド車らしさを感じられる、力強い加速を実現させています。

※写真は、Z（プラグインハイブリッド）

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１９９７年、世界初の量産型ハイブリッドカーとして誕生したプリウス。
5代目となる新型プリウスの強みである高い環境性能に加え、「HYBRID RERORN]をコンセプトに、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を併せ持つ、エモーショナルなクルマへと進化しました。

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※当社は「RZ」のみの取扱いのみ、抽選販売となります。
詳しくはスタッフへお問い合わせください。

今回、「お客様を虜にするカローラを取り戻したい！」とのモリゾウの強い想いにより、カローラブランドに モータースポーツ DNA を取り戻すクルマとして、GR カローラの開発が始まりました。
開発の初期段階から、マスタードライバーであるモリゾウや、レーシングドライバーの石浦宏明選手、全日本 ラリーチャンピオンである勝田範彦選手とともに、サーキットはもちろん、ダートや雪上においても安心して 走りをお楽しみいただけるよう、もっといいクルマづくりを続けてまいりました。
さらに、モリゾウ自らハンドルを握り、水素エンジンカローラでスーパー耐久に参戦し、カーボンニュートラルへの 新たな選択肢に挑戦するとともに、モータースポーツという極限状態で「壊しては直す」を繰り返し徹底的に 鍛え上げた技術が GR カローラにフィードバックされています。 ラインオフを延期させていただいたこの１年間で、「GR」を冠するに何かが足りないというマスタードライバー の 想 い に 応 え る た め 、 開 発 に 再 挑 戦 し た か ら こ そ 、 お 客 様 を 虜 に す る 「 野 性 味 」 の あ る ク ル マ に 近づくことができました。お客様に楽しんででいただけるよう、ラインオフぎりぎりまで改善。  また、５ドア・５人乗りの利便性をそのままにすることで、日常生活での使い勝手と走る楽しさを高次元で 両立しました。

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新型アクアでは、前後録画機能を採用したデジタルインナーミラーを設定することで安全性を向上。
また、スポーツモデル「GR Sport」を新設定し、駆動方式にFFを採用。
専用デザインのエクステリアとホイール、インテリアを装備するほか、専用サスペンションと専用の電動パワーステアリングセッティングを採用することで走行性能を向上。

新しいボディカラーとして「ポップオレンジクリスタルシャイン」を設定。
最上位の「Z」グレードには、「ダークグレールーフ」と「ポップオレンジクリスタルシャイン」、「ブラスゴールドメタリック」、「クリアベージュメタリック」、「アーバンカーキ」を組み合わせた2トーンボディカラー、内装にはブラック×オレンジ合成皮革インテリアカラーを設定することで魅力をアップ。最上位の「Z」グレードには、「ダークグレールーフ」と「ポップオレンジクリスタルシャイン」、「ブラスゴールドメタリック」、「クリアベージュメタリック」、「アーバンカーキ」を組み合わせた2トーンボディカラー、内装にはブラック×オレンジ合成皮革インテリアカラーを設定することで魅力をアップ。

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